Xây dựng đường hiện đại dựa vào các đối tác thép sau:
Xe lu: Được phân thành hai loại-thép-có bánh và khí nén-có bánh lốp. Cái trước nén chặt lớp nền, trong khi cái sau đảm bảo lớp bề mặt nhựa đường dày đặc hơn.
Máy rải: Hỗn hợp nhựa đường được rải tự động và đồng đều, với chiều rộng mặt đường có thể điều chỉnh từ 3 đến 12 mét.
Máy phay: Những “người làm đẹp” đường, được trang bị máy cắt quay để loại bỏ chính xác bề mặt mặt đường cũ.
Máy san đất: Được trang bị các lưỡi dao có thể điều chỉnh để dễ dàng san bằng và san phẳng nền đường.
Máy phay loại bỏ mặt đường cũ, trong khi máy san đất hoàn thiện nền đường.
Máy rải rải hỗn hợp nhựa đường, theo sau là máy lu thực hiện đầm nén theo lớp.
Con lăn lốp khí nén-thực hiện bước hoàn thiện cuối cùng, tạo ra bề mặt nhẵn,{1}}chống mài mòn.
Hướng dẫn mua hàng thực tế
Chọn đối tác thiết bị phù hợp dựa trên yêu cầu dự án của bạn:
Sửa chữa đô thị: Chọn máy phay nhỏ (chiều rộng làm việc 1{1}} mét) kết hợp với con lăn đi bộ phía sau.
Đường cao tốc: Yêu cầu kết hợp máy rải đường dài 12{1}} mét và máy lu hạng nặng (loại 30 tấn).
Địa hình miền núi: Ưu tiên máy móc bánh xích có khả năng leo dốc vượt trội.
Tuân thủ môi trường: Hãy tìm những mẫu được trang bị vỏ giảm tiếng ồn{0}}và hệ thống xử lý khí thải.
